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Aerzen zeigt auf der SMM 2024 …

von am 28. August, 2024

… maßgeschneiderte Gebläse- und Verdichterlösungen für die maritime Industrie. Zu sehen sind diese in der Zeit vom 3. bis 6. September auf der SMM 2024 in Hamburg. Messe-Schwerpunkte sind ALS-Technologien, öleingespritzte Schraubenverdichter sowie die Nutzbarmachung von Boil-off-Gas (BOG).

Aerzen bietet vielseitige Lösungen für den maritimen Bereich, die in verschiedensten Anwendungen zum Einsatz kommen, von Air Lubrication Systems (ALS) über Schiffskläranlagen bis hin zu Anti-Heeling-Systemen und Luftschleieranlagen. Die Aggregate dieses Herstellers zeichnen sich nach eigenen Angaben besonders durch hohe Funktionalität, Langlebigkeit und Wartungsarmut aus.

Sie sind so konzipiert, dass sie auch unter extremen Bedingungen auf See zuverlässig arbeiten und einhundert Prozent öl- und absorptionsmaterialfreie Prozessluft liefern. Mit einer kompakten Bauweise passen sie in jeden Maschinenraum und lassen sich an kundenindividuelle Prozessanforderungen anpassen. Zudem sind Aggregate unter anderem von DNV GL und Lloyd’s Register zertifiziert, was ihren Einsatz für sicherheitsrelevante Aufgaben an Bord ermöglicht.

Für die Verarbeitung von Boil-off-Gas (BOG) bietet Aerzen beispielsweise maßgeschneiderte Verdichterkonzepte. Wenn BOG als Treibstoff für den Schiffsmotor genutzt wird, kommen öleingespritzte VMX-Aggregate zum Einsatz. Diese sind für den Dauerbetrieb ausgelegt und besonders wartungsarm. Bei der Rückführung des Gases in den LNG-Tank setzt Aerzen auf mehrstufige, ölfreie Schraubenverdichter, die hohe Sicherheit und Energieeffizienz gewährleisten.

Die öleingespritzten VMX-Verdichter sind nicht nur bei der BOG-Nutzung führend, sondern auch bei der Rückgewinnung von VOC, der Verdichtung von Brenngas und Stickstoff. Sie liefern bis zu 3.200 Kubikmeter Volumenstrom in der Stunde bei einer Druckdifferenz von maximal 13 bar.

Links:

www.aerzen.com/de/smm

Die Schifffahrtsbranche steht vor erheblichen Herausforderungen, wie der Einsparung von Treibstoff, der Reduzierung von CO2-Emissionen und der Umstellung von Schweröl auf LNG-Antriebe. Aerzen präsentiert auf der SMM 2024 in Hamburg Lösungen, die auf diese Anforderungen zugeschnitten sind. Die Verdichter dieses Anbieters können beispielsweise das Boil-off-Gas, das auf LNG-Tankern während des Transports durch Erwärmung von LNG entsteht, nach Druckanpassung wieder dem Schiffsmotor zuführen. Bild: Sven Hansche/Shutterstock.com

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