Fürs Lager und die Produktion
Mit dem Hochhubwagen L10 – L16 B bringt Linde Material Handling ein kompaktes Mitgängerfahrzeug auf den Markt. Die Modelle im Traglastbereich von 1,0 bis 1,6 Tonnen und Hubhöhen bis 5,47 Meter sind für sehr viele Transportaufgaben in Lager- und Produktionsbereichen geeignet.
Manuelle Elektro-Hochhubwagen sind vielseitig einsetzbar. Sie stapeln und bewegen Paletten, bringen Material an Produktionslinien, lagern Waren ein und aus, helfen beim Nachfüllen in Supermärkten und dienen als Arbeitstisch. Ihre Manövrierbarkeit ist entscheidend, da Platz oft knapp ist.
Die Entwicklung der elektrischen Linde-Hochhubwagenbaureihe legte besonderen Wert auf kompakte Abmessungen. Der Linde L10 B misst vom Chassis bis zum Gabelträger nur 568 Millimeter und hat einen Wenderadius von 1.420 Millimetern. Die Modelle sind mit verschiedenen Batterien und Ladegeräten verfügbar, inklusive einer Option für integriertes Laden.
Die neuen Hochhubwagen bieten fünf Masttypen und zahlreiche Ausstattungsoptionen. Der Initialhub bietet mehr Bodenfreiheit, die Doppelstockausführung ermöglicht den Transport von zwei Paletten gleichzeitig, und die Spreizenstapler Linde L10 – L12 AS sind für spezielle Ladungsträger geeignet.
Die asymmetrische Deichsel hält den Bediener innerhalb der Fahrzeugkontur, der lange Deichselarm sorgt für sicheren Abstand während der Fahrt. Das tiefgezogene Chassis schützt die Füße des Bedieners, und die aktive Fußschutzleiste bremst das Fahrzeug bei Berührung automatisch ab.
Das Linde Load Management ermittelt das Lastgewicht und überwacht die Resttragfähigkeit in Echtzeit. Bei Überlastung sperrt es die Hubfunktion. Fahrgeschwindigkeit und Beschleunigung werden in Abhängigkeit von Hubhöhe, Lastgewicht und Lenkwinkel gesteuert. Vernetzung ermöglicht Software-Upgrades und Ferndiagnosen „over the air“, was die Verfügbarkeit der Fahrzeuge erhöht.
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