Emissionsüberwachung in der Schifffahrt

Hier liegt der Fokus derzeit auf den Großemittenten wie Kreuzfahrtschiffen, Containerfrachtern und Tankern. Je nach Qualität des Brennstoffes emittieren diese Schiffe nämlich neben CO2 und H2O eine Mischung der verschiedensten Schadstoffe. Ähnlich wie in Großfeuerungsanlagen dient auch den maritimen Anwendungen die Gasanalyse zur Überwachung der Schadstoffemissionen als auch der Steuerung der Verbrennungsprozesse.

Die maritimen Anwendungen stellen im Vergleich zu den stationären Applikationen größere Anforderungen an Ausrüstung und Komponenten. Denn, so sind die Schiffskörper zwar bezogen auf die Festigkeit in jeder Hinsicht den Anforderungen entsprechend ausgelegt, sie befinden sich aber – wie das Element in dem sie fahren – nie in Ruhe.

Infolge der Wasserbewegungen und insbesondere der laufenden Maschinen vibriert das ganze Schiff ständig mehr oder weniger stark. Eine weitere Anforderung entsteht durch die Feuchtigkeit der Umgebungsluft.

Neben anderen Komponenten der extraktiven Gasanalyse hat Bühler nun eine für diesen Applikationsbereich zugelassene Entnahmesonde entwickelt. Die Variante 15-MA der Modellreihe GAS 222 erfüllt die erweiterten Anforderungen, bietet aber weiterhin die bekannten Vorteile wie Filterwechsel ohne Werkzeug und sehr kompakte Abmessungen. Durch die neu entwickelte Isolation sowie den Anschlusskasten konnte die Schutzklasse auf IP 66 erhöht werden.

Links:

www.buehler-technologies.com

Artikel als PDF herunterladen

Artikel per E-Mail versenden

Verwandte Artikel

• 

  40 Jahre ATEX-Pumpen
  40 Jahre ATEX-Pumpen
• 

  Weil die Filter und der Abrieb viel erzählen können
  Weil die Filter und der Abrieb viel erzählen können