Modulare Reinigung großer Bauteile
Für die Reinigung großvolumiger Komponenten in der Nutzfahrzeugindustrie sind flexible und skalierbare Anlagen gefragt. Ein niederländischer Nutzfahrzeughersteller setzt deshalb bei der Reinigung von Schwungradgehäusen auf ein modular aufgebautes System von BvL Oberflächentechnik, das Prozesssicherheit, kurze Taktzeiten und Zukunftsfähigkeit verbindet.
In der spanenden Fertigung steigen die Anforderungen an die industrielle Teilereinigung kontinuierlich. Neben diesen hohen Sauberkeitsvorgaben müssen Anlagen auch unterschiedliche Bauteilvarianten beherrschen und sich an künftige Produktionsanforderungen anpassen lassen. Vor diesem Hintergrund entschied sich ein Nutzfahrzeughersteller in den Niederlanden für ein individuell konzipiertes Reinigungssystem der BvL Oberflächentechnik GmbH aus Emsbüren.
Zum Einsatz kommt eine Anlage vom Typ Geyser, die speziell für großvolumige Bauteile ausgelegt ist. Unterschiedliche Varianten von Schwungradgehäusen aus dem Powertrain-Bereich werden darin vollautomatisch, prozesssicher und in kurzen Taktzeiten gereinigt. Weitere Bauteiltypen lassen sich ohne größeren konstruktiven Aufwand in den bestehenden Prozess integrieren, was die Anlage langfristig skalierbar macht.
Ein zentrales Element der Lösung ist die integrierte Roboterzelle. Sie übernimmt das sichere Handling der schweren Komponenten und richtet diese optimal für den Reinigungsprozess aus. Mithilfe eines variablen Greifers können unterschiedliche Geometrien präzise positioniert werden, sodass auch Bohrungen, Hinterschneidungen und Sacklöcher zuverlässig gereinigt werden. Gleichzeitig trägt das automatisierte Handling zu kurzen Taktzeiten und einer hohen Prozessstabilität bei.
Das System kombiniert mehrere Module zu einem durchgängigen Prozess. In der Geyser-Kammer erfolgt die Reinigung in einer Taucheinheit mit intensiven Wasseraufwirbelungen. Anschließend werden die Bauteile im Spülbereich gezielt bewegt und rotiert. Eine integrierte Filtertechnik sorgt für die kontinuierliche Abscheidung von Verschmutzungen.
Nach der Nassreinigung werden die Schwungradgehäuse über eine Rollenbahn einem externen Vakuumtrockner zugeführt. Ein nachgeschalteter Kühltunnel senkt die Bauteiltemperatur auf Umgebungstemperatur, sodass die Komponenten ohne Wartezeiten der nachfolgenden Dichtheitsprüfung zugeführt werden können.
Links:
https://www.bvl-cleaning.com/de/anwendungen/fahrzeugtechnik
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