Mehr Bremsmoment auf engem Raum
Die neue Federdruckbremse BFK558 Sync von Kendrion – zu sehen demnächst auf der SPS in Nürnberg, Halle 4, Stand 418 – liefert bei unveränderten Einbaumaßen bis zu 30 Prozent mehr Bremsmoment als bisherige Standardbaureihen. Sie ist zunächst in drei Baugrößen erhältlich und für unterschiedliche Antriebskonzepte ausgelegt.
Mit der steigenden Leistungsdichte moderner Synchronmotoren wächst der Bedarf an leistungsfähigeren Haltebremsen. Zusätzlicher Bauraum steht in vielen Antriebskonzepten jedoch nicht zur Verfügung. Kendrion begegnet dieser Herausforderung mit der BFK558 Sync. Sie erreicht laut Hersteller gegenüber den bisherigen Standardbaureihen bei gleicher Baugröße bis zu 30 Prozent mehr Bremsmoment. Je nach Ausführung liegt der Zugewinn bei mindestens 25 Prozent.
Das höhere Bremsmoment erzielt der Hersteller vor allem durch eine stärkere Federkraft. Eine Erhöhung des Reibwerts ist dafür nicht erforderlich. Damit bleibt die Auswahl unterschiedlicher bewährter Reibbeläge aus dem Kendrion-Portfolio möglich. Das soll dazu beitragen, das Bremsmoment auch über eine lange Betriebsdauer zuverlässig bereitzustellen.
Bei der Integration setzt Kendrion auf die Einbaumaße der bestehenden BFK-Baureihen. Motorenhersteller können die neue Bremse dadurch mit vergleichsweise geringem Anpassungsaufwand in vorhandene Motorkonzepte übernehmen. Auch bei der Montage soll der Aufwand sinken: Der Luftspalt ist bereits präzise voreingestellt und muss beim Einbau nicht nachjustiert werden.
Zum Marktstart sind die Baugrößen 08, 10 und 12 verfügbar. Weitere Größen entsprechend den bestehenden BFK-Baureihen sollen folgen. Neben IE5-Synchronmotoren ist die Bremse je nach Anforderungsprofil auch für IE3- und IE4-Motorkonzepte vorgesehen.
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